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耗資45億元的高雄港埠旅運中心，堪稱亞洲新灣區重大建設之一，4年前動土，預計2019年12月完工營運，銀白色船體建築，可同時停泊2艘國際級觀光遊輪，屆時，尖峰時刻每小時可服務通關遊輪旅客逾2500人，海岸觀景平台24小時開放民眾眺望高港風光，成港都新地標。



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高雄港是舉世聞名國際大港，但客運設施簡陋及現有辦公廳舍建築老舊、空間不足，各業務單位散布港區各處，對於服務抵港旅客、航商與洽公民眾造成不便；為扭轉高雄港重「貨物」、輕「旅客」印象、整合並提供單一港埠服務窗口，高雄港務分公司選定高雄港19至20號碼頭，進行「高雄港客運專區建設計畫」。

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高雄港務分公司指出，港埠旅運中心大樓為地下2層、地上15層，鋼構金屬帷幕的流線造型建築物，總樓地板面積約8萬100平方公尺，大樓主體空間包括辦公空間、旅客入出境空間、聯合服務櫃台、登船廊道及其他服務空間等，3樓有1500坪海岸觀景平台，24小時開放民眾登台眺望。「港埠旅運中心完工，可服務停泊18至21號碼頭的客運船舶！」高雄港務分公司說，該段碼頭長度575公尺、水深10.5公尺，可滿足船長361公尺、船寬66公尺及滿載吃水深9.15公尺的22.5萬總噸大型遊輪；而這類遊輪載客5400名、船員2400名，單一服務窗口，提供完整港務客運服務，將尖峰小時可服務旅客人數提升至2500人。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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